角钢支腿是甲板机械和箱柜落位时用得最多的过渡件。规格不复杂，但备料和安装两道环节做得糙，后面调平就很麻烦。厂里常做的几点整理如下，供船上和现场参考。

角钢进厂先核对质保书，逐批做外观检查，有弯曲和翘角的校直后再下料，不能带病使用。

备料与开孔

常用料是 Q235B 等边角钢，∠50×50×5 到 ∠80×80×8 之间按载荷选。下料用砂轮锯，切口毛刺要清干净，长度按图纸预留 2mm 修整量，高度按设备底座标高复核，误差超过 3mm 的重新下料。开孔在钻床上做，配 M16 地脚螺栓时孔径取 φ18，孔距偏差控制在 ±1mm 以内。成排支腿划线后一次装夹钻完，装上去孔位才对得上。热镀锌按 GB/T 13912 执行，锌层平均厚度不低于 70μm；镀完不再动火，现场确需修割的，割口打磨后补涂富锌漆，干膜厚度做到 100μm 以上。

定位安装与验收

安装时先按设备底脚孔把支腿点焊或用螺栓初装，塞尺检查底面贴合情况，局部缝隙超过 0.5mm 加不锈钢垫片找平，垫片边角倒钝后再敲进去，防止锈蚀和松动，不要靠硬拧螺栓把间隙拉死，否则设备底座容易被拉变形。需要焊接固定时，先把镀锌层打磨掉再施焊，焊缝两侧 20mm 范围内见金属光泽，用 J422 焊条连续施焊，焊后清渣检查，不允许有咬边和漏焊。完工后按批次抽检，核对外形尺寸、孔位和顶面水平度，质保书和检测报告随货装袋密封，随设备一起报验。包装出厂时按规格捆扎，孔位朝上，层间垫木隔开，避免运输途中磕伤螺纹。

货到船上先核对规格和数量再拆包，缺件早发现，比装到一半再补料省事得多。